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当经典掀背车融入现代设计语言斯柯达Favorit概念车发布_我的网站

武林外传

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[ 资讯] 日前，斯柯达发布了Favorit(参数|询价)概念车，以1987年推出的经典掀背车Favorit为灵感来源，由品牌设计师团队操刀重塑，在保留历史韵味的同时注入现代设计语言，不仅增大了车身尺寸，也拥有了更强的科技感。

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外观方面，新车延续了原版车型“简洁干净”的设计基调，同时对细节进行现代化改造，车身尺寸较原版更大，既符合当代审美趋势，又提升了空间实用性。

C | 　　池州8月21日电 (刘鸿鹤)“目前全县已培育产业链规上企业19家，上半年镁铝轻合金全产业链实现产值25.9亿元(人民币，下同)，同比增长61.3%，全年产值有望突破50亿元。

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新车采用“现代固态”（Modern Solid）设计语言，舍弃了斯柯达当前家族化的“Tech-Deck Face”设计，采用独特的前格栅造型，充满新能源车型的味道。”21日，安徽省池州市青阳县科技工业信息化局副局长苏航在2026变形镁合金技术与市场研讨会开幕式上说。　　据了解，该县白云石储量位居华东前列，却曾长期陷入“守着金山卖矿石”的发展困境。车头配备的纤细LED灯组，灯具覆盖半透明外壳，设计师David Stingl透露，该外壳可在大灯启用时折叠收起，兼具功能性与科技感。

车身侧面，整体线条简洁有力，看上去类似大众ID.2车型的风格。隐藏式车门把手融入在B柱上，营造流畅视觉效果，配合大尺寸五辐轮圈，具有一定的辨识度。

车尾采用与车头类似的设计语言，同款纤细的LED灯组与车头呼应，尾门处还设有发光品牌标识，掀背的经典元素得到了保留。

E | 如今，当地从卖原石到炼合金，从原料外销到全链自主，依托最轻的镁金属材料，完成了资源型县域的重量级产业转型。

设计团队还构思了赛车版本，计划加入塑料包围及其他运动化装饰，强化性能视觉符号。8月20日，来自德国的客商Peter(右一)正在观察用镁基新材料制造的汽车零部件。刘鸿鹤摄　　近年来，青阳锚定打造世界一流镁基新材料生产、应用、创新、人才“四个基地”目标，以安徽宝镁项目为龙头，全力建设“世界镁都”。斯柯达试图在怀旧情感与未来趋势之间找到平衡点，能看出这个“老品牌”为谋求“年轻化”的决心。

F | “目前，我们已累计完成投资87亿元，宝镁10万吨产线实现全流程量产，全国唯一的镁水直供短流程产业园在当地建成投用。”苏航说。

作为参考，原版Favorit搭载1.3升四缸发动机，最大功率仅67马力，显然难以满足现代道路需求。设计师Ljudmil Slavov明确表示，全新概念车以电动化作为核心设想：电动机体积小、功率高的特性，可使新车蜕变为高性能掀背车，尽管目前尚未公布具体动力参数，但电动化架构为其赋予了敏捷操控与强劲加速的想象空间。据悉，这款概念车“可能仍不会在美国市场推出”，所以其市场布局或将聚焦欧洲及其他地区。

尽管目前Favorit概念车仍处于设计展示阶段，但这彰显了斯柯达母公司大众集团的电动化转型战略，该概念车或为品牌未来紧凑型电动车提供设计与技术参考，加速旗下车型的电动化进程。　　据青阳县商务局党组书记、局长王青山介绍，安徽宝镁项目规划产能30万吨，约占全国镁合金总产能的四分之一。随着汽车行业向可持续出行转型，这款融合经典基因与创新技术的概念车，或许将成为斯柯达品牌焕新的关键支点。目前，安徽省镁基新材料创新研究院已落地运营，上海交通大学、西安交通大学、重庆大学等多所高校科研团队先后入驻开展技术研发。（文/ 岳长兴）

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G | 　　“中国企业在镁材料深加工及环保技术上的突破，为全球供应链提供了更具竞争力的选择。

H | ”德国客商Peter表示，此次到访青阳，旨在寻求长期稳定的合作伙伴，重点聚焦镁材料在汽车轻量化领域的应用研发，双方就建立定期互访机制、共享市场信息达成初步合作意向。Peter很轻松地拿起用镁合金制造的汽车零部件。刘鸿鹤摄　　吉林大学材料科学与工程学院教授王珵表示，变形镁合金具备优异的强塑性，在新能源汽车、轨道交通、3C电子等领域拥有广阔的应用潜力。“我们希望快速挤压变形镁合金技术能在青阳落地转化，带动上下游关联产业集聚发展。”　　据了解，安徽宝镁项目总投资148亿元，配套白云石矿储量超13亿吨。苏航表示，青阳已开设镁基数控专项培训班，今年以来累计培育镁产业技能人才190余人。“打造‘世界镁都’非一日之功，但路虽远，行则将至，我们将以最大诚意、最优服务对接海内外客商，持续推动镁基新材料产业高质量发展。

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Published on:13:31:00